در مورد پارچه توری دیسک برش سردرگم هستید؟1+1＞2

امروز قصد داریم ماده اولیه خود را معرفی کنیم: توری فایبرگلاس برای چرخ‌های برش ساینده.

این دو تکه پارچه توری از نظر اندازه یکسان هستند، اما چرا این‌قدر متفاوت به نظر می‌رسند؟

آیا آن‌ها بر کیفیت محصول نهایی تأثیر می‌گذارند؟ و تفاوت آن‌ها در مشخصات محصولات قابل استفاده چیست؟

سه پارامتر کلیدی برای پارچه توری معمولی وجود دارد: قطر، سوراخ داخلی، استحکام کششی و تعداد توری.

ترکیب‌های مختلف این سه پارامتر تعیین می‌کنند که در چه سناریوهای کاربردی استفاده شوند.

برای توری بیرونی: دارای تعداد توری ریز و استحکام کششی نسبتاً پایین در طراحی استاندارد است.

در مورد توری داخلی، دهانه توری بزرگ‌تری دارد و استحکام آن بسیار بیشتر از توری بیرونی است، زیرا در داخل چرخ ساینده قرار می‌گیرد.

تعداد توری که اشاره کردم به اندازه هر خانه شبکه اشاره دارد. خانه‌های شبکه توری داخلی بزرگ‌تر از توری بیرونی هستند و استحکام کششی آن نیز برتر است.

هر چرخ ساینده فقط از یک قطعه توری داخلی استفاده می‌کند، در حالی که برای هر چرخ دو قطعه توری بیرونی مورد نیاز است.

بنابراین، ما استحکام و تعداد توری دو نوع توری را تنظیم می‌کنیم تا با ساختارهای مختلف چرخ هماهنگ شوند. به همین دلیل است که برای محصولات مختلف، پارچه توری متفاوتی انتخاب می‌کنیم.

شما به وضوح می‌توانید تفاوت بین چرخ‌های تک‌تور و چرخ‌های دو‌تور را تشخیص دهید:

برای چرخ‌های با توری دولایه، دو لایه توری بیرونی روی سطح قابل مشاهده است؛

برای چرخ‌های با توری تک‌لایه، فقط یک قطعه توری داخلی در داخل تعبیه شده است که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیست. این واضح‌ترین تفاوت است.

به طور طبیعی، قیمت واحد بین توری داخلی و بیرونی متفاوت است و به‌صورت تکه‌ای محاسبه می‌شود.

یک تکه توری داخلی بیشتر از یک توری بیرونی هزینه دارد. با این حال، محصولات دولایه به دو توری بیرونی نیاز دارند که هزینه کل آن‌ها از یک توری داخلی بیشتر است.

در نتیجه، چرخ‌های سنگ زنی با توری دولایه قیمت واحد بالاتری نسبت به نوع تک‌لایه دارند.